随着我国交通的快速发展，现高速公路已遍布全国，在建设高速公路时桥梁钢模板也是必不可少的，桥梁钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板对修建规范化需求很高。一般桥梁钢模板都是事先设计、规范化生产的。那么桥梁钢模板在拆除时要注意哪些事项呢？下面随江西钢模板厂家一起来了解下吧！

　　一、预留孔道内模（即抽拔管），应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间应通过试验确定，以混凝土抗压强度达到0.4~0.8MP为宜。

　　二、箱梁松外模和端、内拆除必须等梁体强度达到设计强度的60%即30Mpa，方可进行拆模作业。表层混凝土与环境之间的温差不大于15℃。

　　三、混凝土构件模板的拆模时间需考虑拆模时混凝土强度外,还应考虑拆模时的混凝土温度不能太高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温时以及温度最高时不得拆模。

　　四、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

　　五、模板拆除应按设计的顺序进行，拆除时严禁抛丢模板。

　　六、桥梁模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

　　由于桥梁钢模板性能优越，因此被广泛应用于建筑工程中。不过在使用及拆卸钢模板时一定要遵循工艺原则，不可马虎。以上是江西钢模板厂家地分享，相信大家看了此分享之后一定对桥梁钢模板拆除时需注意哪些事项有所了解，想了解更多相关资讯，敬请关注江西中旻钢模板